本文转自【上海法治报】;
前几天,在上海浦东新区三鲁公路林德路产生了一同交通事端,交警法律获得了全屏赞扬,乃至冲上了热搜榜。
这到底是怎样一回事?
视频来历:浦东发布
据浦东发布11月12日音讯,一女子骑电动车闯红灯横穿马路,行进轿车躲闪不及与电动车产生磕碰。
事端产生后,交警向女子了解状况
“电瓶车是你骑的?”“对”
“你是哪边过来的?前面什么灯啊”“前面是红灯”
“闯红灯形成交通事端,职责是你”
哪料女子一句反诘“我全责啊,车主一点职责没有啊?”
原本便是自己闯红灯有错在先,竟还向正常行进的机动车车主诉苦?
对此交警回怼:“我给你看的视频啊,这样窜出来个人你反响得过来吗?”
此视频一出,网友们纷繁赞扬不止。“主张全国推行”“就该如此,谁的职责谁承当,不能由于你被撞了就你有理”“怼得好,支撑依法依规严惩”。
也有人表明,自己也经历过这类事。
事实上,自己闯红灯导致交通事端,过后还振振有词的人还真不少。
据北京晚报9月发布,在北京经济技术开发区,一名驾驭电动自行车的女子因闯红灯被小客车重重顶了出去。终究,交警断定骑车人为首要职责。依据监控信息,判别小客车车主有制动的间隔,可是未减速也未采纳办法,承当非必须职责。
据河北交警微发布,2022年9月14日,石家庄。一女子骑电动自行车闯红灯,在从左转待转车辆中心穿出时,与一辆正常通行的小车相撞导致受伤。
交警查询后确定,电动自行车驾驭人承当悉数职责。但其拒不接受这一成果,反而拿出手机一边拍照,一边“振振有词”责问交警。
“你凭什么确定我全责?”“没有车让人这种说法吗?”“我虽然是闯红灯了,但她为什么不让我?”
交警结合监控画面临其进行了严峻的批判教育,并确定其承当悉数职责。
再次提示我们,同样是上路出行,每个人都是交通的参与者,
不能由于自己是行人,或许非机动车就无视交通法规。
乃至以为自己是“弱势群体”,产生事端还要求他人承当职责。
法律面前人人平等,谁都不能固执,“我弱我有理”更不能成为盾牌。
归纳自新闻晨报、新晚报